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奔驰国产GLA于4月8日下线上海车展上市

发布时间:2019-04-15 13:07:28

在国内的汽车市场当中,SUV这1领域早已成为各大厂商的必争之地。对奢华品牌来说,在这一细分市场的竞争更是十分激烈。随着中国市场在全球的比重延续增大,德国汽车巨头梅赛德斯-奔驰品牌在华投产的车型也将不断增多。日前,通社从梅赛德斯-奔驰(中国)官方得悉:首辆国产奔驰GLA将于4月8日在北京奔驰NGCC工厂正式下线。据了解,国产奔驰GLA将于4月20日在两年一度的上海国际车展上正式上市。由于本钱的下降,预计新车的起售价格有望控制在28万元左右。

NGCC工厂是北京奔驰专门负责生产奔驰旗下基于MFA先驱平台开发、定位于紧凑型车市场产品的全新工厂。该工厂于2014年9月30日完成设备调试,而所投产的车型就是行将在4月8日正式下线的国产奔驰GLA。奔驰GLA目前在中国市场以进口形式进行销售,但这1现状将随着国产GLA车型于4月20日在上海国际车展上市而被打破。售价的下降将是进口车型国产化后直观的变化,这无疑为国内消费者带来了福音。

奔驰GLA在实现国产后,并没有像很多车型那样针对中国市场进行轴距的加长。在整体的车身尺寸方面的变化也十分细微,基本上保存了奔驰GLA全球车型的原汁原味。更加值得一提的是在所搭载的动力系统上,国产奔驰GLA与现售的进口版本相比,增加了搭载1.6T低功率引擎的入门车型。这样的变化将使得这款奢华紧凑型SUV在中国市场能为消费者提供更加丰富的动力选择。更加重要的是将使该车的入门售价进一步下降,所带来的将是销量的提升和市场保有量的增大。

在了解了奔驰GLA实现国产以后的变化后,我们再来看一看国产奔驰GLA与竞争对手之间的较量。实现在华投产的同级别产品当中,一汽-大众奥迪Q3可谓是充当着标杆的角色。2014年,国产奥迪Q3在国内豪华紧凑型SUV市场占到了53%的市场份额,而国产奔驰GLA在投入市场以后无疑会与奥迪Q3构成竞争。

首先从二者的车身尺寸入手,通过数据的比较不难发现,国产奔驰GLA虽然在车身的宽度和高度上不及奥迪Q3,但前者在轴距方面存在着十分明显的优势。尽人皆知,更长的轴距会带来更大的腿部空间,在这方面国产奔驰GLA可谓是更符合国人对空间方面的要求。

再来看看两款车型的动力,从数据上看,在入门车型上国产奔驰GLA其实不占优势。得益于EA211发动机的优良性能,奥迪Q3的入门级车型以更小的排量带来了更强劲的动力。但是将眼光转向高配车型后就会发现,虽然两者采用相同排量的引擎,但在数据上国产奔驰GLA有着更令人满意的表现。尤其是扭矩方面,国产奔驰GLA所搭载的2.0T4缸引擎能够带来高达350Nm的峰值扭矩,这对一款SUV车型来说,将成为非常重要的参考。

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